全罗南道简介
一、基本概况
位置：朝鲜半岛西南部的西海岸，东与庆尚南道相连，西与中国隔海相望，南与济州道相对，北与全罗北道相隔。
面积：11，912，54平方公里，占全国国土面积的12％。
人口：217．4万名，人口密度为182名／平方公里，住户数为712千家。
地形地势：地形三分之二为山区，二分之一为平原。地势东高西低、北高南底，与韩国地形的一般特征相似。西部地区有宽广的平原，形成韩国的粮米之仓。
主要山脉：东有小白山脉、西有芦岭山脉，其中分布着智异山、白云山、无等山、月出山等名山。
主要河流：一条是发源于芦岭山脉的荣山江，一条是横穿东部山岳的檐津江，还有一条是中南部的耽津江。
岛屿：海岸线长而曲折、岛屿众多，达1，976个，占全国岛屿总数的62％。西海和南海的两面与大海相连，并拥有许多的岛屿和漫长的海岸线等丰富的海洋资源。
二、历史
三韩时代属于马韩，三国时代属于百济，统一新罗时代属于戊州，高丽时代属于海洋道．全罗道。朝鲜时代1896年创设全罗南道，1946年济州郡升格为济州道，1949年光州、木浦、丽水、顶天府改称为市，1986年光州市升格分离为直辖市（广城市）。1999年确定把100年来位于光州的道厅迁到务安郡三乡面南岳新城市后正在进行移转工作。
三、四季与气候
全罗南道温暖多湿，四季分明，春秋短而冬夏长。年平均气温13．4摄氏度，8月平均气温34．3摄氏度，1月平均气温－9.1摄氏度。年平均降水量1，343．9毫米，7月平均降水量284．6毫米，12月平均降水量33．1毫米。年平均日照时间2214．7小时。
四、交通
正在集中投资于高速公路、铁路、机场、港湾设施等部门，主要交通网将完工后，可以在短时间内到达全国各个城市。
五、行政区域
道府设在光州市：行政区域分为5市（木浦、罗州等）17郡298邑、面、洞。
六、行政机构
全罗南道行政组成机构为道知事，副知事（2），室（1），局（7），本部（1），院（3），大学（2），道知事由居民直接选举产生。
七、道议会
道议会代表道民监督、控制及支援全罗南道所做的工作，进行条例制定，修改工作和居民的情愿审查工作。
八、产业概况
传统产业以利用丰富的自然条件的农业为主，钢铁产业和石油化学在工业部门占很大的比重，造船业最近发展很快，以生物、海洋、文化产业作为未来产业。
产业结构：农林水产业占21．3％；工矿业占28．4％；社会间接资本及其他服务业占50．3％，其中农林水产业比重和全国平均6．1％相比高3．5倍。
总生产额：20兆5，297亿韩元（1996年），占全国5．3％；
经济活动人口106．2万名，占全道人口49％。
农业：农林水产业人口为764000名（农业661000，水产业103000），占全国农林水产业人口的35％，农家每户耕地面积为1．4ha，和全国平均1．31ha相比多0．09ha。主要农产品以大米为主，还有很多大麦、蔬菜、果树、畜产等复合农产品。在水产部门，海藻类（紫菜、裙带菜、海带）最多，以鱼类、贝类、章鱼为主。（稻米生产量为108．7万吨，占全国的19．9％；水产物产量91．8吨，占全国的28．3％。
工矿业：雇佣5人以上的制造业体有3，344个（1997年），产业基地包括正在建造中的6个总共有16个（大佛工团等），面积达134．5亿平方米。
商业：流通设施有148个市场，大规模零售店等有6个，近来增加了些大型商店、购物中心等现代化的流通设施。
出口：由于全南贸易（株）的设立和活跃的开拓海外市场活动等，1997年度农水畜产物出口业绩比1996年增加3．7％，达到2．2亿美元。
九、财政规模：
财政预算：2000年预算为2兆1，406亿韩元，其中一般会计1兆5，021亿元，特别会计6，385亿元。
财政自立度：财政自立度方面道为20．3％；市郡为22．4％。
地方税：地方税每人负担额为23．1万元，相当于全国平均37．6万元的61％。
十、特产
罗州白梨、海南郡的弥猴桃、潭阳郡的人参闻名全国；还有潭阳的竹制工艺品，宝城的龙纹席，海南郡黄山面的玉石工艺雕刻，康津郡大口面的高丽青瓷，光州、罗州的漆器等。
十一、旅游观光
全罗南道拥有丰富的观光资源，如：智异山、多岛海、内藏山等5个国立公园和曹溪山、头轮山等4个道立公园。
十二、教育
全罗南道包括木浦大学、顺天大学、丽水大学等共有4所四年制造立大学和6所私立大学。还有2所道立大学等11所2年制大学，148所高中学校。
十三、国际交流
已与美国密苏里州、俄勒冈州及中国浙江省缔结了姊妹关系。丽水市与山东省的威海市为姊妹城市。
